vNaar verwachting zal pas in het voorjaar van 2026 worden begonnen met de herinrichting van de Weesperstraat. Dat bleek deze week tijdens een informatieavond voor bewoners en ondernemers uit de buurt. De avond werd door de aanwezige ambtenaren aangekondigd als een nieuw begin van het participatietraject op weg naar een leefbare Weesperstraat nadat de proef met een knip in de straat en in naburige straten ruim een jaar eerder geen onverdeeld succes was geworden. Veel kon de gemeente de aanwezigen overigens nog niet melden. Het voornaamste nieuws was dat de Weesperstraat over ruim een jaar zal worden versmald tot twee maal één rijbaan tussen de Nieuwe Prinsengracht en de Nieuwe Achtergracht. Dat niet de hele straat wordt versmald, komt volgens de gemeente omdat berekeningen uitwijzen dat te veel verkeer dan gaat uitwijken naar straten in de omgeving.
Afsluiting Nieuwe Prinsengracht
Bewoners van de straten pal achter Carré zullen nog meer dan een jaar een forse omweg moeten maken om de Amstel, theater Carré en de Magere Brug te bereiken. Dat is het gevolg van het feit dat het laatste stukje Nieuwe Prinsengracht voor de Amstel tot eind 2025 door de gemeente voor alle verkeer is afgesloten. Dat is gebeurd omdat projectontwikkelaar Aedes dat stuk straat zegt nodig te hebben als werkterrein voor de verbouwing van het Bridge Hotel tot luxe vijfsterrenhotel. Normaal gesproken hadden voetgangers om snel bij de Amstel te komen als alternatief gebruik kunnen maken van de Diamantbewerkersbrug over de Nieuwe Achtergracht, maar ook die route is op dit moment niet bruikbaar. De brug is al meer dan een jaar geleden verwijderd om gerepareerd te worden en er is geen zicht op een snelle afronding van die werkzaamheden.
Versmalling Weesperstraat komt er nu echt aan
Bewoners en omwonenden van de Weesperstraat moeten nog even geduld hebben, maar in de loop van volgend jaar gaat dan eindelijk gebeuren waarop zij al lange tijd wachten: een versmalling van grote delen van de straat naar 2x1 rijbaan en een verlaging van de maximum snelheid naar 30 km/uur. Dat staat in een brief die wethouder Melanie van der Horst half juli naar de gemeenteraad stuurde. Daarmee kwam zij op de valreep haar belofte na om voor de zomer duidelijkheid over de toekomst van de Weesperstraat te verschaffen.
Borduurwerk Weesperstraat onthuld
Onder grote belangstelling van de buurtgenoten die de afgelopen maanden aan de totstandkoming hebben meegewerkt, werd zaterdag 29 juni aan de buitenmuur van Weesperstraat 100 het kleurige borduurwerk onthuld, waarover op deze plaats al eerder werd bericht. Het gaat om een kunstwerk van ongeveer vier bij acht meter dat aan een kale muur op de hoek van de Weesperstraat en de Nieuwe Keizersgracht is bevestigd.
Borduren in de Weesperstraat
Wie dezer dagen nietsvermoedend over de Weesperstraat wandelt, kan ter hoogte van de Nieuwe Keizersgracht op sommige dagen stuiten op een groep enthousiaste mensen die in de open lucht zitten te borduren. Sinds half mei werkt een steeds groter wordende groep vrijwilligers daar namelijk aan een enorm kunstwerk met bloemen dat na voltooiing half juni de buitenmuur van Weesperstraat 100 moet gaan verfraaien en tevens gaan beschermen tegen graffiti.
Aanmeerverbod op Schaduwkade groot succes
De bewoners van de Nieuwe Keizersgracht tegenover de Schaduwkade (het stuk tussen Amstel en Weesperstraat) zijn enthousiast over het effect van de ballenrij die de gemeente voor Koningsdag in de gracht had aangebracht. Doel was om boten te verhinderen aan de kade af te meren. De Schaduwkade is een officiële gedenkplaats voor de Joodse bewoners van de huizen aan de overzijde die tijdens de oorlog door de Duitsers zijn weggevoerd. Om deze reden mag er, behalve aan een steiger in het midden van de kade, niet worden afgemeerd.
Grote variatie in plannen voor Centrum Begroot
In de Plantage-Weesperbuurt en op de Kadijken en de Oostelijke Eilanden dingen ruim dertig plannen mee naar geld uit de subsidiepot Centrum Begroot. Dit jaar stelt stadsdeel Centrum een half miljoen euro beschikbaar voor plannen die de sociale cohesie en de leefbaarheid in de buurt moeten verbeteren en die ten goede moeten komen aan alle buurtbewoners. Die bewoners zijn ook degenen die later dit jaar bepalen welke voorstellen voor subsidiëring in aanmerking komen. In totaal werden in Centrum 129 plannen ingediend.
Voorstel voor aanpak Weesperstraat misschien al voor de zomer
Wethouder Melanie van der Horst zal proberen om nog voor de zomer te komen met een voorstel voor de toekomstige inrichting van de Weesperstraat. Die toezegging deed zij donderdag 14 maart in de raadscommissie Mobiliteit, Openbare ruimte en Water. Op tafel lag daar de evaluatie van de in de zomer van 2023 gehouden proef met een knip in de drukke verkeersader richting IJ-tunnel. Maar de commissieleden wilden vooral van de wethouder weten hoe nu verder met Amsterdams grootste verkeerskundige hoofdpijndossier.
Harde ‘knip’ in Weesperstraat onwenselijk
Het lijkt nog maar een kwestie van tijd voordat de Weesperstraat is veranderd van de huidige racebaan in een vriendelijke tweebaansweg waarover auto’s zich met een kalm gangetje voortbewegen. Nadat het bestuur van stadsdeel Centrum en de stadsdeelcommissie al in januari hun voorkeur voor zo’n metamorfose hadden uitgesproken, blijkt nu ook wethouder Melanie van de Horst er wel voor te voelen. Dat kan althans worden opgemaakt uit de brief die zij onlangs aan de raad stuurde. In die brief meldt zij de raadsleden wat de evaluatie van de veelbesproken ‘knip’ in de Weesperstraat die de buurt vorige zomer op zijn kop zette, heeft opgeleverd. Wat haar betreft is een harde knip definitief van de baan.v
Verbouwing Bridge Hotel mag doorgaan
De verbouwing van het Bridge Hotel aan de Amstel tot luxe vijfsterrenhotel mag van start gaan. De Amsterdamse bezwaarschriftencommissie heeft de bezwaren van bewoners van de Onbekendegracht en de Nieuwe Prinsengracht eind oktober afgewezen. Die bezwaren waren onder meer gericht tegen het feit dat de plannen voor het hotel naast Carré op verschillende punten indruisen tegen het ter plaatse geldende bestemmingsplan. Ook vrezen de omwonenden overlast van de hotelgasten. Wel heeft de commissie bepaald dat het hotel maximaal 196 bedden in maximaal 98 slaapkamers mag tellen en dat de steiger aan de Onbekendegracht uitsluitend mag worden gebruikt voor het vervoer van goederen.
Veel fouten bij uitvoering Knip en breder draagvlak is noodzakelijk
Het Amsterdamse gemeenteraad heeft op 8 november besloten dat er een extern onderzoek moet komen naar hoe de samenwerking tussen gemeente en de nood- en hulpdiensten verbeterd kan worden. Uit openbaar gemaakte stukken was gebleken dat tijdens de proef met de knip in de Weesperstraat deze zomer veel meer is misgegaan dan wat aanvankelijk door wethouder Van der Horst aan de gemeenteraad was gemeld. De wethouder had de raad niet afdoende geïnformeerd omdat het projectteam haar niet steeds volledig op de hoogte had gehouden, in het bijzonder niet over alle noodkreten van politie, brandweer en ambulance.
Gouden gieter voor geveltuin Valckenierstraat
Een geveltuin in de Valckenierstraat heeft dit jaar de prijs gewonnen voor de mooiste geveltuin van de Plantage-Weesperbuurt. Tijdens een geanimeerde bijeenkomst in ontmoetingscentrum SOOP in de Nieuwe Kerkstraat werd op zondag 1 oktober aan de bewoners van Valckenierstraat 39 en 41 de gouden gieter uitgereikt voor een geveltuin die volgens het juryrapport kan worden omschreven als ‘romantiek ten top’.
Diamantbewerkersbrug later terug
De Diamantbewerkersbrug, de monumentale voetgangersbrug achter Carré, die de Onbekendegracht verbindt met de even zijde van de Nieuwe Achtergracht, zal pas in het tweede kwartaal van 2024 kunnen worden teruggeplaatst. De brug werd in mei verwijderd voor groot onderhoud en zou, naar toen werd verwacht, dit najaar weer in gebruik genomen kunnen worden. Inmiddels is echter duidelijk geworden dat de reparatie meer voeten in de aarde heeft dan was verwacht.
Freerunners geven demonstratie in Weesperbuurt
Begin september verzamelde zich de crème de la crème van de Amsterdamse freerun gemeenschap voor een demonstratie van deze acrobatische sport op het Lepelpleintje achter theater Carré. Deze plek, vanwege de muurschildering bij freerunners beter bekend als Johnnyspot, is dankzij de hoogteverschillen tussen de muurtjes zeer geschikt voor de sprongen en salto’s van de freerunners. Bij omwonenden is de sport echter minder populair. Zij klagen over geluidsoverlast en een gebrek aan respect voor buurtbewoners en stellen dat kinderen door de activiteiten van de freerunners worden verjaagd van hun speeltoestellen.
Twaalf projecten in 1018 krijgen geld van Centrum Begroot
Het bedrag van ruim 109.000 euro dat stadsdeel Centrum in het kader van Centrum Begroot beschikbaar had gesteld voor de Plantage-Weesperbuurt, de Kadijken en de Oostelijke Eilanden gaat naar twaalf van de een en twintig ingediende plannen. Negen voorstellen voor projecten op de Oostelijke Eilanden / Kadijken vielen buiten de boot omdat in die buurt de meeste stemmen gingen naar vier andere plannen waarmee het budget voor de buurt op was. Van die negen projecten hadden de indieners er zes overigens al tussentijds ingetrokken. In heel Amsterdam-Centrum kunnen vijftig plannen worden uitgevoerd.
Knip Weesperstraat fleurig van start
Bezoekers van de Weesperstraat keken vorige week hun ogen uit. De normaal zo grauwe snelweg door de Weesperbuurt was herschapen in een fleurige bloemenzee, waarvan iedereen blij werd behalve de automobilisten die pas op het laatste moment doorkregen dat zij op een gesloten slagboom afreden. Dat waren er nogal wat in de eerste dagen van de zes weken durende proef met een knip op de Weesperstraat. Ook op de drie andere plekken met slagbomen, de Anne Frankstraat, de Hoogte Kadijk en de Eilandenboulevard, was het druk.
Proef met afsluiting Weesperstraat in juni en juli
De al lang geleden aangekondigde proef met een knip in de Weesperstraat krijgt deze zomer tussen 12 juni en 23 juli zijn beslag. De straat wordt dan tussen 6 uur ’s ochtends en 11 uur ’s avonds afgesloten voor al het gemotoriseerde verkeer met uitzondering van politie, ambulance en brandweer. Doel van de knip is om doorgaand verkeer te stimuleren om de binnenstad te mijden. Om die reden worden ook in drie mogelijke sluiproutes naar de IJ-tunnel knips aangebracht. Het voorstel voor een ‘pilot Weesperstraat’ wordt op 13 april besproken in de Raadscommissie Mobiliteit, Openbare ruimte en Water (MOW).
Overlast Roeterseiland: bewoners en ondernemers gezocht voor commissie
Gemeente, politie en de Universiteit van Amsterdam (UvA) zoeken leden voor een nieuwe begeleidingscommissie die oplossingen moet vinden voor problemen rondom het Roeterseiland. Gezocht wordt naar bewoners en ondernemers uit de omgeving. De commissie zal samen met de wijkagent, ambtenaren en UvA-medewerkers de ontwikkelingen bespreken en voorstellen doen om de leefbaarheid te verbeteren. De eerste bijeenkomst zal plaatsvinden op donderdag 6 april.
Kattenburgerstraat raakt bus kwijt
De bewoners van Kattenburg moeten het volgend jaar zonder hun vertrouwde bus 43 doen. Dat blijkt uit het onlangs gepubliceerde concept-vervoerplan 2024 van het GVB. Voor bewoners van de Weesperbuurt heeft het plan enkele beperkte veranderingen in petto. Zo wordt lijn 19 naar Diemen opgeheven en rijden er straks dus nog maar twee trams over de Sarphatistraat. De route naar Diemen wordt overgenomen door lijn 7, terwijl lijn 1 voortaan het Azartplein als eindpunt heeft.
Besluit over pilot Knip Weesperstraat in april
Op 30 april zal in de raadscommissie Mobiliteit, Openbare Ruimte en Water (MOW) gesproken worden over wel of niet doorgaan van de pilot knip Weesperstraat. Afgelopen september is de nul-meting van het kentekenonderzoek uitgevoerd. De resultaten van deze nulmeting worden, samen met een bijgewerkt plan van aanpak, begin april verwacht, en dat alles vormt de basis voor de discussie in de commissie.